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在早期空气压缩机零部件的清洗技术中,因CFC-113具有: l、既可以清洗掉油脂、润滑油、防腐剂和漆膜等非极性污迹,又可以清洗掉尘埃、金属碎粒、氧化物等极性污迹; 2、化学反应和热稳定好,便于存放和使用; 3、干燥速度快 等优点,被人们认为是最适用的清洗剂.

  空气压缩机的种类多,零部件结构复杂,选用材料种类多,零件加工精度高,装配时对装机含尘量、含水量要求很高.单一的替代技术并不一定满意.因此,首先我们要了解空气压缩机的种类及零部件情况,有针对性的设计环保.

  水基清洗机 
    水基清洗.严格意义上说,使用水基清洗剂对压缩机零部件进行清洗有它的缺陷,对于有些含水量要求特别严格的零部件,例如活塞,由于它的材质是粉末冶金件,在清洗过程中,由于结构疏松,含水量较多,不易干燥,会造成产品品质下降.

  以全封闭活塞制冷压缩机为例,选用的材料种类包括:曲轴(合金结构钢)、机体(铸铁、轴瓦)、活塞(铁基粉末冶金)、连杆(铝合金)、进气阀片(阀片钢)、电机部件.精密有效的过滤装置保证在持续的清洗过程中,清洗剂可以长时间反复使用,不会减低清洗力. 
  空气压缩机零部件的环保替代清洗方案很多,大致与以上三种方案有关.选择何种方案,涉及到成本、资金、技术等多方面因素,应该进行充分的调研.随着市场的开放以及中国与国际化的接轨,中国的清洗行业通过与国际清洗组织进行广泛的交流与合作,清洗技术越来越呈国际化的趋势.